Tehnologija laserskog oblaganja koristi laser visoke gustoće energije kao izvor topline za oblaganje sloja materijala za oblaganje na površini supstrata kako bi se postiglo metalurško spajanje sa supstratom i formirala legura na površini supstrata koja ima potpuno drugačiji sastav. a svojstva od podloge. Metoda modifikacije površine sloja. Ova tehnologija integrira tehnologiju brze izrade prototipa i tehnologiju modifikacije površine laserskog oblaganja, te može realizirati popravak trodimenzionalnih metalnih dijelova bez alata i kalupa. U području zrakoplovstva cijena rezervnih dijelova za zrakoplovne motore je vrlo visoka, pa je u mnogim slučajevima isplativije popravljati dijelove, ali kvaliteta popravljenih dijelova mora zadovoljiti sigurnosne zahtjeve. Na primjer, kada dođe do oštećenja na površini lopatice propelera zrakoplova, mora se popraviti pomoću nekoliko tehnika obrade površine. Uz razmatranje visoke čvrstoće i visoke otpornosti na zamor koju zahtijevaju lopatice propelera, također se mora uzeti u obzir i otpornost na koroziju nakon popravka površine. Laserska tehnologija oblaganja može se dobro primijeniti na to. Osim toga, tehnologija laserskog oblaganja također se može primijeniti na popravak lopatica turbine, dijelova spojeva školjke, dijelova tijela ventila i drugih dijelova.
Laserska aditivna prerada lopatica zrakoplovnih motora
Rezervni dijelovi otporni na habanje zrakoplovne opreme od legure titana, nakon laserskog oblaganja, trošenje rezervnih dijelova je samo 4,2% od originalnih dijelova, a nema trošenja dok se ne istroši čelično uže za mljevenje.